Hemmeligheten bak termisk reparasjon av lakkbeskyttelsesfilm
Etter hvert som etterspørselen etter biler øker, vier bileiere stadig mer oppmerksomhet til bilvedlikehold, spesielt vedlikehold av billakk, som voksing, forsegling, krystallbelegg, filmbelegg og den nå populære lakkbeskyttelsesfilmen. Når det gjelder lakkbeskyttelsesfilm, har folk alltid snakket om dens selvreparerende ripefunksjon. Jeg antar at alle også har hørt om "varmereparasjon" og "andre reparasjon" av riper.
Mange blir umiddelbart tiltrukket av «Reparasjon på sekunder» når de ser det. I teorien virker det som om ripereparasjon på sekunder er bedre, men i virkeligheten er ikke dette tilfelle i faktisk bruk. Ripereparasjon er ikke raskere, jo bedre. Ripe-«varmereparasjon» er mer fordelaktig.
Hvor effektiv er reparasjon av riper etter varme? Hva er fordelene?
Før det må vi snakke om «andre reparasjon».
Mange av de tidlige PPF-materialene laget av PVC eller PU hadde en "andre reparasjons"-funksjon og kunne repareres raskt og automatisk ved romtemperatur. Når PPF ripes av ytre kraft, spres molekylene i PPF på grunn av ekstrudering, slik at det ikke blir noen riper. Når den ytre kraften fjernes, går molekylstrukturen tilbake til sin opprinnelige posisjon. Selvfølgelig, hvis den ytre kraften er for stor og overskrider molekylets bevegelsesområde, vil det fortsatt være spor selv om molekylet går tilbake til sin opprinnelige posisjon.
Vet du om PPF-varmereparasjon?
PPF-varmereparasjon (selvreparerende lakkbeskyttelsesfilm, også kjent som PPF) er en avansert teknologi for overflatebeskyttelse på biler som brukes til å beskytte billakk mot riper, steinslag, korrosjon fra fugleskitt og andre daglige skader. En av hovedegenskapene til dette materialet er dets selvreparerende evne, som automatisk kan reparere mindre riper og merker på overflaten under visse forhold.
For tiden er det beste PPF-materialet på markedet TPU-materiale, som er en termoplastisk polyuretanfilm som inneholder UV-bestandig polymer. Den gode seigheten og slitestyrken beskytter malingsoverflaten mot riper. Etter installasjon kan den isolere malingsoverflaten fra luft, sollys, sur nedbør osv., og beskytte malingsoverflaten mot korrosjon og oksidasjon.
En egenskap ved PPF laget av TPU er at små riper på filmen kan repareres automatisk under høy temperatur og gjenopprettes til sitt opprinnelige utseende når de oppstår. Dette skyldes at det er et polymerbelegg på overflaten av TPU-materialet. Dette gjennomsiktige belegget har en ripeminnefunksjon. "Varmereparasjon" krever gjenoppretting ved en viss temperatur, og for tiden er det bare PPF laget av TPU som har denne evnen. Molekylstrukturen til det termiske reparasjonsbelegget er svært tett, molekyltettheten er høy, elastisiteten er god og strekkhastigheten er høy. Selv om det oppstår riper, vil merkene ikke være veldig dype på grunn av tettheten. Etter oppvarming (soleksponering eller varmt vann) vil den skadede molekylstrukturen automatisk gjenopprettes.
I tillegg er den varmereparerende bilkappen også mye bedre når det gjelder hydrofobisitet og flekkbestandighet. Overflaten er også mye glattere, den molekylære strukturen er tett, støv trenger ikke lett inn, og den har bedre motstand mot gulning.
Viktige punkter for PPF-varmereparasjon
1: Omtrent hvor dypt kan en ripe repareres automatisk?
Små riper, vanlige spiralmønstre og andre riper forårsaket av mindre riper på bilen under daglig rengjøring kan repareres automatisk så lenge det gjennomsiktige belegget med minnefunksjon ikke er skadet.
2: Ved hvilken temperatur kan det repareres automatisk?
Det finnes ingen strenge temperaturgrenser for reparasjon av riper. Relativt sett, jo høyere temperaturen er, desto kortere er reparasjonstiden.
3: Hvor lang tid tar det å reparere riper?
Reparasjonstiden vil variere avhengig av hvor alvorlig ripen er og omgivelsestemperaturen. Normalt, hvis ripen er liten, vil det ta omtrent en time å reparere ved romtemperatur på 22 grader Celsius. Hvis temperaturen er høyere, vil reparasjonstiden være kortere. Hvis en rask reparasjon er nødvendig, hell varmt vann på det ripete området for å forkorte reparasjonstiden.
4: Hvor mange ganger kan det repareres?
TPU-lakkbeskyttelsesfilm, så lenge det gjennomsiktige minnebelegget på filmen ikke er skadet, er det ingen grense for hvor mange ganger riper kan repareres.
Generelt kan PPF termisk reparasjon beskytte kjøretøy, forbedre utseendet, øke verdien, spare kostnader, og er også miljøvennlig og bærekraftig, noe som gjør det til et ideelt valg for beskyttelse og forskjønning av kjøretøy.
Vennligst skann QR-koden ovenfor for å kontakte oss direkte.
Publisert: 13. mars 2024
